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Considerable drag reduction and fuel saving of a tractor–trailer using additive aerodynamic devices

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jweia.2019.05.017.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10355682
  • Veröffentlicht am:
    13.08.2019
  • Geändert am:
    13.08.2019
 
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