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Comparisons on methods for identifying accident black spots using vehicle kinetic parameters collected from road experiments

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jtte.2021.08.007.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10739223
  • Veröffentlicht am:
    03.09.2023
  • Geändert am:
    03.09.2023
 
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