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Comparative study of stator current-based and vibration-based methods for railway traction motor bearing cage fault diagnosis at high-speed condition

Diese Veröffentlichung enthält 19 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10680445
  • Veröffentlicht am:
    18.06.2022
  • Geändert am:
    21.03.2023
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