Climate assessment of single flights: Deduction of route specific equivalent CO2 emissions

Autor(en):	K. Dahlmann (Institut für Physik der Atmosphäre, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Oberpfaffenhofen, Germany) V. Grewe (Institut für Physik der Atmosphäre, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Oberpfaffenhofen, Germany) S. Matthes (Institut für Physik der Atmosphäre, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Oberpfaffenhofen, Germany) H. Yamashita (Institut für Physik der Atmosphäre, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Oberpfaffenhofen, Germany)
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	International Journal of Sustainable Transportation, September 2021, n. 1, v. 17
Seite(n):	1-12
DOI:	10.1080/15568318.2021.1979136
Lizenz:	Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

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