0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Cellular Automaton Modeling of the Interaction between Vehicles and Pedestrians at Signalized Crosswalk

Autor(en): (Institute of System Science, School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, P.R. China; and School of Civil and Environmental Engineering, Nanyang Technological Univ., Singapore 639798, Singapore (corresponding author).)
(Professor, Institute of System Science, School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, P.R. China.)
(Associate Professor, Institute of System Science, School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, P.R. China.)
(Assistant Professor, School of Civil and Environmental Engineering, Nanyang Technological Univ., Singapore 639798, Singapore.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 12, v. 138
Seite(n): 1442-1452
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000462
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000462.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635461
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine