Betonsanierung der Niedersachsenbrücke in Wilhelmshaven

Autor(en):	H.-J. Uhlendorf G. Gronewold
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Deutsch
Veröffentlicht in:	Bautechnik, Juni 1988, n. 6, v. 65
Seite(n):	181-190
Abstrakt:	Der Brückenbeton der Niedersachsenbrücke in Wilhelmshaven ist u.a. durch Transport von umgeschlagenem Steinsalz und durch den Winterdienst stark chloridverseucht. Aufgrund von Forschungsergeb-nissen ist bekannt, daß in chloridbeaufschlagtem Beton die Bewehrung nur dort korrodieren kann, wo durch ausreichende Sauerstoffzufuhr und Feuchtigkeit die Passivität des Stahls aufgehoben wird. Vom Gutachter wurde deshalb vorgeschlagen, durch weitgehende Abdichtung der Spannbetonbauteile ein "Einfrieren" der Chloridbestandteile zu erreichen.
Stichwörter:	Korrosion Chlorid Stahlbetonbau Kunststoff Betonsanierung im Brückenbau Niedersachsenbrücke Passivität des Stahls Polyurethan-Spritzfolie Tausalz Brückenbau Sanierung
Verfügbar bei:	Siehe Verlag

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