Besonderheiten bei Entwurf und Bemessung integraler Betonbrücken
Autor(en): |
D. Berger
Carl-Alexander Graubner Eberhard Pelke Martin Zink |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch |
Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, April 2004, n. 4, v. 99 |
Seite(n): | 295-303 |
DOI: | 10.1002/best.200490071 |
Abstrakt: |
In der Praxis kommen vermehrt integrale Straßenbrücken zur Ausführung, bei denen auf Lager und Übergangskonstruktionen gänzlich verzichtet wird. Die zyklisch auftretenden Verformungen der Tragwerksenden infolge Temperatureinwirkung beanspruchen bei integralen Tragwerken die Hinterfüllung und die Gründung der Widerlager. Die so entstehende Wechselwirkung zwischen Bauwerk, Baugrund und Hinterfüllung muß bei der Bemessung und konstruktiven Durchbildung des Übergangs vom Bauwerk auf die Hinterfüllung berücksichtigt werden. |
Stichwörter: |
fugenlose Brücke mobilisierter Erddruck Hinterfüllung integrale Brücke
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Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerkstypen
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10015062 - Veröffentlicht am:
25.05.2004 - Geändert am:
14.08.2014