| Autor(en): |
A. Missel
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, Mai 1994, n. 5, v. 89 |
| Seite(n): | 136-139 |
| DOI: | 10.1002/best.199400230 |
| Abstrakt: |
Bericht über die Ausführung eines Sondervorschlags bei der Errichtung des 190 m langen, gekrümmten Wettersbachviadukts bei Karlsruhe. Das Bauwerk besteht aus zwei 18.50 m bzw. 21.0 m breiten zweizelligen Hohlkastenträgern. Erstmals wurde hierbei eine Brücke über ihre gesamte Länge quer verschoben. Das Gesamtgewicht der Brücke betrug 130 000 kN. |
| Stichwörter: |
Brücken Gleitbahn Verschubbahn Pressenkraft Verschubweg Gleitpolster Baubetrieb Querverschub
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerke und Projekte
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10038843 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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