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Aktualisierte Vergleichstafeln für militärische Lastenklassen bei Straßenbrücken

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 3, v. 107
Seite(n): 154-163
DOI: 10.1002/best.201100074
Abstrakt:

Nach dem Prinzip der bekannten "Homberg-Tafeln" werden aktualisierte Vergleichstafeln für Schnittgrößen aus Lasten zivilen Verkehrs bzw. militärischer Fahrzeuge für Straßenbrücken abgeleitet. Grundlage sind auf Seite des zivilen Verkehrs das Lastmodell LM1 des DIN-Fachberichts 101 (2009) bzw. das zu erwartende LMM mit erhöhten Einzelrad- und Flächenlasten sowie die militärischen Lastenklassen des STANAG 2021 (2006). Die Tafeln sind durch Kurvenscharen nach Militärlastklassen MLC 50, 100 und 150 unterteilt und aus Einheitsmomenten bzw. der analytischen oder numerischen Auswertung von Einflusslinien entwickelt. Eingeschlossen sind Längssysteme als Ein- bzw. Zweifeldträger als Stab oder zweistegige Plattenbalken mit verschiedenen Querverteilungen und relativen Stegabständen. Beispiele zeigen die Anwendung der Tafeln.

Stichwörter:
Plattenbalken DIN-Fachbericht 101 Schwerlastverkehr Stabsystem Brückenklasse militärische Lastklassen Militärlastklassen Zweifeldträger Einfeldträger Homberg-Tafeln Lastenklassen
Verfügbar bei: Siehe Verlag
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/best.201100074.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10066917
  • Veröffentlicht am:
    05.09.2012
  • Geändert am:
    13.08.2014
 
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