0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Aerodynamic performance and flow evolution of a high-speed train exiting a tunnel with crosswinds

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jweia.2021.104786.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10631041
  • Veröffentlicht am:
    01.10.2021
  • Geändert am:
    01.10.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine