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Accessibility Evaluation of a Newly Planned High-Speed Railway Station in a Metropolitan Core Area Based on a Modified Two-Step Floating Catchment Area Method

Diese Veröffentlichung enthält 33 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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    Datenseite
  • Reference-ID
    10776137
  • Veröffentlicht am:
    29.04.2024
  • Geändert am:
    29.04.2024
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