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Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Yuan, Q. / Wang, Y. H. / Tam, P. O. / Li, X. / Gao, Y. (2017): Experimental Characterizations of Contact Movement in Two-Dimensional Rod Assembly Subjected to Direct Shearing. In: International Journal of Geomechanics, v. 17, n. 1 (Januar 2017).

    https://doi.org/10.1061/(asce)gm.1943-5622.0000685

  2. Yuan, Q. / Wang, Y. / Chen, K. / Li, Y.: Correlation between Geographic Factors and Severity of Road Crashes in China. Vorgetragen bei: 5th International Conference on Civil Engineering and Urban Planning (CEUP2016), Xi'an, China, 23 – 26 August 2016.

    https://doi.org/10.1142/9789813225237_0017

  3. Liang, S. / Leng, H. / Yuan, Q. / Wang, B. W. / Yuan, C. (2020): How does weather and climate affect pedestrian walking speed during cool and cold seasons in severely cold areas?. In: Building and Environment, v. 175 (Mai 2020).

    https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2020.106811

  4. Zhai, L. H. / Gao, Y. / Yuan, Q. / Shi, H. O. (2018): Deformation characterizations of granular material in 2D dense assembly subjected to shearing. In: Construction and Building Materials, v. 158 (Januar 2018).

    https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.09.143

  5. Audenaert, K. / Yuan, Q. / De Schutter, G. (2010): On the time dependency of the chloride migration coefficient in concrete. In: Construction and Building Materials, v. 24, n. 3 (März 2010).

    https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2009.07.003

  6. Jia, S. Z. / Cao, W. L. / Yuan, Q. (2015): An Experimental Study of Frame-Supported Multi-Ribbed Composite Walls. In: Advances in Structural Engineering, v. 18, n. 4 (April 2015).

    https://doi.org/10.1260/1369-4332.18.4.497

  7. Huang, W. P. / Yuan, Q. / Tan, Y. L. / Wang, J. / Liu, G. L. / Qu, G. L. / Li, C. (2018): innovative support technology employing a concrete-filled steel tubular structure for a 1000-m-deep roadway in a high in situ stress field. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 73 (März 2018).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2017.11.007

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