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Billy M. Williams

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Vanajakshi, Lelitha D. / Williams, Billy M. / Rilett, Laurence R. (2009): Improved Flow-Based Travel Time Estimation Method from Point Detector Data for Freeways. In: Journal of Transportation Engineering, v. 135, n. 1 (Januar 2009).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-947x(2009)135:1(26)

  2. Williams, Billy M. / Hoel, Lester A. (2003): Modeling and Forecasting Vehicular Traffic Flow as a Seasonal ARIMA Process: Theoretical Basis and Empirical Results. In: Journal of Transportation Engineering, v. 129, n. 6 (November 2003).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-947x(2003)129:6(664)

  3. Lee, Jisun / Williams, Billy M. (2011): Fundamental Insight into Signal Plan Transition Methods. In: Journal of Transportation Engineering, v. 137, n. 10 (Oktober 2011).

    https://doi.org/10.1061/(asce)te.1943-5436.0000269

  4. Guo, Jianhua / Huang, Wei / Williams, Billy M. (2012): Integrated Heteroscedasticity Test for Vehicular Traffic Condition Series. In: Journal of Transportation Engineering, v. 138, n. 9 (September 2012).

    https://doi.org/10.1061/(asce)te.1943-5436.0000420

  5. Shi, Guogang / Guo, Jianhua / Huang, Wei / Williams, Billy M. (2014): Modeling Seasonal Heteroscedasticity in Vehicular Traffic Condition Series Using a Seasonal Adjustment Approach. In: Journal of Transportation Engineering, v. 140, n. 5 (Mai 2014).

    https://doi.org/10.1061/(asce)te.1943-5436.0000656

  6. Williams, Billy M. / Tagliaferri, Anthony P. / Meinhold, Stephen S. / Hummer, Joseph E. / Rouphail, Nagui M. (2007): Simulation and Analysis of Freeway Lane Reversal for Coastal Hurricane Evacuation. In: Journal of Urban Planning and Development, v. 133, n. 1 (März 2007).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-9488(2007)133:1(61)

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