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Ling Wan ORCID

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Wang, Kai / Li, Yu-meng / Ong, Muk Chen / Wan, Ling / Li, Liang-bi / Cheng, Zheng-shun: Extreme Responses of An Integrated System with A Semi-Submersible Wind Turbine and Four Torus-Shaped Wave Energy Converters in Different Survival Modes. In: China Ocean Engineering.

    https://doi.org/10.1007/s13344-024-0067-1

  2. Zhang, Chengming / Lv, Hui / Li, Shenruoran / Zhao, Mi / Gao, Zhidong / Wan, Ling (2023): Influence of near-fault velocity pulse on the seismic response of subway station structure. In: Structures, v. 58 (Dezember 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.istruc.2023.105655

  3. Wan, Ling / Xie, Xiongyao / Wang, Lujun / Li, Pan / Huang, Qiang (2023): Modal analysis of subway tunnel in soft soil during operation. In: Underground Space, v. 8 (Februar 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.undsp.2022.04.008

  4. Wan, Ling / Xie, Xiongyao / Wang, Lujun / Li, Pan / Lu, Yong (2021): New Damage Identification Method for Operational Metro Tunnel Based on Perturbation Theory and Fuzzy Logic. In: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 26, n. 1 (19 Dezember 2021).

    https://doi.org/10.1007/s12205-021-2299-4

  5. Wang, Lujun / Liu, Xiaotian / Wan, Ling / Wang, Lihua (2020): Semianalytical Solution for Evaluating Viscoelastic Consolidation of Saturated Soils with Overlying Dry Layers. In: International Journal of Geomechanics, v. 20, n. 9 (September 2020).

    https://doi.org/10.1061/(asce)gm.1943-5622.0001785

  6. Wan, Ling / Xie, Xiongyao / Wang, Lujun / Li, Pan / Yin, Hua (2021): Cavity Location Method for Operational Metro Tunnels Based on Perturbation Theory. In: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 25, n. 6 (März 2021).

    https://doi.org/10.1007/s12205-021-1691-4

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