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Paul Timms

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Philips, Ian / Watling, David / Timms, Paul (2018): Estimating individual physical capability (IPC) to make journeys by bicycle. In: International Journal of Sustainable Transportation, v. 12, n. 5 (Januar 2018).

    https://doi.org/10.1080/15568318.2017.1368748

  2. Ngoduy, Dong / Watling, David / Timms, Paul / Tight, Miles (2013): Dynamic Bayesian Belief Network to Model the Development of Walking and Cycling Schemes. In: International Journal of Sustainable Transportation, v. 7, n. 5 (September 2013).

    https://doi.org/10.1080/15568318.2012.674627

  3. Harwatt, Helen / Tight, Miles / Timms, Paul (2011): Personal Transport Emissions within London: Exploring Policy Scenarios and Carbon Reductions Up to 2050. In: International Journal of Sustainable Transportation, v. 5, n. 5 (September 2011).

    https://doi.org/10.1080/15568318.2010.506586

  4. Tight, Miles / Rajé, Fiona / Timms, Paul (2016): Car-Free Urban Areas: A Radical Solution to the Last Mile Problem or a Step Too Far?. In: Built Environment, v. 42, n. 4 (Dezember 2016).

    https://doi.org/10.2148/benv.42.4.603

  5. Timms, Paul / Tight, Miles (2010): Aesthetic Aspects of Walking and Cycling. In: Built Environment, v. 36, n. 4 (Dezember 2010).

    https://doi.org/10.2148/benv.36.4.487

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