Robert G. Skerrett
- L'alimentation en eau de la ville de New-York. In: La Technique des Travaux, v. 23, n. 11-12 (November 1947). (1947):
- L'hôpital Goldwater, à New-York. In: La Technique des Travaux, v. 23, n. 7-8 (Juli 1947). (1947):
- L'alimentation en eau de la ville de New-York. Reprise des travaux d'adduction du réseau Delaware. In: La Technique des Travaux, v. 23, n. 3-4 (März 1947). (1947):
- L'aéroport de North Beach, à New York. In: La Technique des Travaux, v. 16, n. 1 (Januar 1940). (1940):
- Construction d'un barrage submergé en amont des chutes du Niagara. In: La Technique des Travaux, v. 15, n. 2 (Februar 1939). (1939):
- L'Exposition internationale de la Porte d'Or à San Francisco. In: La Technique des Travaux, v. 15, n. 1 (Januar 1939). (1939):
- Amélioration de la navigabilité de l'Ohio par la construction de nouveaux barrages. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 12 (Dezember 1938). (1938):
- Le doublement du tablier du pont Henry-Hudson, à New York. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 9 (September 1938). (1938):
- L'autostrade de 24 km. Longeant l'Hudson dans la ville de New York. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 9 (September 1938). (1938):
- Le barrage de Bonneville sur le fleuve Columbia, aux Etats-Unis. In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 8 (August 1938). (1938):
- Les cinq grands ponts de la grande corniche de l'Oregon (E.-U.). In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 5 (Mai 1938). (1938):
- Le barrage de Grand-Coulé sur le fleuve Columbia (Wash E.U.). In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 4 (April 1938). (1938):
- Le barrage sur la rivière Tygart près de Pittsburgh (E.U.). In: La Technique des Travaux, v. 14, n. 1 (Januar 1938). (1938):
- Le barrage Morris, à Pasadena (Californie). In: La Technique des Travaux, v. 13, n. 12 (Dezember 1937). (1937):
- Le canal "All American" (Californie). In: La Technique des Travaux, v. 13, n. 9 (September 1937). (1937):
- L'auditorium municipal de Kansas-City (Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 13, n. 4 (April 1937). (1937):
- Le barrage en terre de Fort Peck (E.U.). In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 12 (Dezember 1936). (1936):
- La canalisation du Mississipi: description du barrage N°5. In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 3 (März 1936). (1936):
- Construction d'un mur de quai, à Seattle (E.-U.), au moyen d'éléments en béton armé moulés sur le chantier. In: La Technique des Travaux, v. 11, n. 8 (August 1935). (1935):
- L'aménagement hydroélectrique du Canyon Bouquet (Californie). In: La Technique des Travaux, v. 11, n. 6 (Juni 1935). (1935):
- La canalisation du Mississipi supérieur. In: La Technique des Travaux, v. 11, n. 2 (Februar 1935). (1935):
- L'alimentation en eau de la ville de Chicago. Exécution d'un nouveau tunnel de captage. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 12 (Dezember 1934). (1934):
- Le barrage et l'usine de Safe Harbor sur le fleuve Susquehanna [Etats-Unis]. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 11 (November 1934). (1934):
- L'achèvement du projet Hetch-Hetchy, important travail d'adduction d'eau destiné à relier San-Francisco à des sources lointaines. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 9 (September 1934). (1934):
- Le Centre Rockfeller, à New-York. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 6 (Juni 1934). (1934):
- Le barrage de Prettyboy, près de Baltimore [Etats-Unis]. In: La Technique des Travaux, v. 10, n. 4 (April 1934). (1934):
- Le barrage de Diablo, près de Seattle (Washington, Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 11 (November 1933). (1933):
- Le barrage d'Owyhee (Etats-Unis). In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 10 (Oktober 1933). (1933):
- Une gare centrale pour marchandises, à New-York. In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 9 (September 1933). (1933):
- Comment, aux abords de New-York, a été résolu un difficile problème de circulation routière. Construction d'un viaduc à chaussée surélevée. In: La Technique des Travaux, v. 9, n. 4 (April 1933). (1933):