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Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Rana, Shohel / Adhikary, Shuvrodeb / Tasnim, Jerin (2022): A statistical index based damage identification method of a bridge using dynamic displacement under moving vehicle. In: Structures, v. 43 (September 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.istruc.2022.06.018

  2. Hornarbakhsh, Amin / Nagayama, Tomonori / Rana, Shohel / Tominaga, Tomonori / Hisazumi, Kazumasa / Kanno, Ryoichi (2015): Damage identification of belt conveyor support structure using periodic and isolated local vibration modes. In: Smart Structures and Systems, v. 15, n. 3 (März 2015).

    https://doi.org/10.12989/sss.2015.15.3.787

  3. Rana, Shohel / Nagayama, Tomonori / Hisazumi, Kazumasa / Tominaga, Tomonori (2019): Damage identification of a belt conveyor support structure based on cross‐sectional vibration characteristics. In: Structural Control and Health Monitoring, v. 26, n. 6 (Mai 2019).

    https://doi.org/10.1002/stc.2349

  4. Islam, Nazrul / Rana, Shohel / Ahsan, Raquib / Ghani, Sayeed Nurul (2014): An Optimized Design of Network Arch Bridge Using Global Optimization Algorithm. In: Advances in Structural Engineering, v. 17, n. 2 (Februar 2014).

    https://doi.org/10.1260/1369-4332.17.2.197

  5. Rana, Shohel / Islam, Nazrul / Ahsan, Raquib / Ghani, Sayeed Nurul (2013): Application of evolutionary operation to the minimum cost design of continuous prestressed concrete bridge structure. In: Engineering Structures, v. 46 (Januar 2013).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2012.07.017

  6. Ahsan, Raquib / Rana, Shohel / Ghani, Sayeed Nurul (2012): Cost Optimum Design of Posttensioned I-Girder Bridge Using Global Optimization Algorithm. In: Journal of Structural Engineering (ASCE), v. 138, n. 2 (Februar 2012).

    https://doi.org/10.1061/(asce)st.1943-541x.0000458

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