- Verformungsmonitoring von Brücken mittels berührungsloser Satellitenradarmessungen. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 119, n. 9 (September 2024). (2024):
- (2022): How truck-platooning changes the extreme values of load-effects in single-span bridges.. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Challenges for Existing and Oncoming Structures, Prague, Czech Republic, 25-27 May 2022.
- (2021): Numerical calibration of railway bridge based on measurement data. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Structural Engineering for Future Societal Needs, Ghent, Belgium, 22-24 September 2021.
- Auswirkungen von Verkehrsschwingungen auf den erhärtenden Beton. Schwingungsprognose am Beispiel eines Brückentragwerks an der A 23 in Wien. In: Brückenbau, v. 12, n. 1-2 ( 2020). (2020):
- Abschätzung von verkehrsinduzierten Schwingungen von Straßenbrücken vor Betonierarbeiten. Bildung eines Meta‐Modells zur Erstabschätzung des Risikos einer negativen Beeinflussung auf den erhärtenden Beton beim Betonieren unter Verkehr. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 6 (Juni 2020). (2020):
- Verkehrsschwingungen bei Betonierarbeiten auf bestehenden Straßenbrücken. Schwingungsprognosen zur Bewertung von Bauzuständen im Zuge der neu errichteten Autobahnbrücke A 23 – Hochstraße Inzersdorf. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 3 (März 2020). (2020):
- (2014): Structural Performance of UHPFRC Wild Bridge during Construction Using the Advanced Bridge Monitoring. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Engineering for Progress, Nature and People, Madrid, Spain, 3-5 September 2014.
- Frequency changes in frequency-based damage identification. In: Structure and Infrastructure Engineering, v. 6, n. 5 (Oktober 2010). (2010):