Peter Püntener
- Réparation des dégâts causés par la crue aux routes et aux cours d'eau dans le canton d'Uri. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 117, n. 25 (27 November 1991). (1991):
- Remise en état de la route nationale A2 dans le canton d'Uri. In: Ingénieurs et architectes suisses, v. 124, n. 25 (2 Dezember 1998). (1998):
- Bewältigung der Hochwasserschäden an den Strassen und Gewässern im Kanton Uri. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 107, n. 25 (22 Juni 1989). (1989):
- Der Seelisberg-Strassentunnel: zur Eröffnung am 12. Dezember 1980. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 98, n. 50 (11 Dezember 1980). (1980):
- Militär-Notbrücken für Werkgleis. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 112, n. 32 (4 August 1994). (1994):
- Auf der Nord-Süd-Achse im Kanton Uri. In: TEC21, v. 127, n. 31-32 (7 August 2001). (2001):
- Instandsetzung der Nationalstrasse A2 im Kanton Uri. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 116, n. 16-17 (20 April 1998). (1998):
- Hochwasser im Kanton Uri: ein historischer Rückblick und das Hochwasser vom 24./25. August 1987. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 118, n. 36 (8 September 2000). (2000):
- Gesamtausbau der Gotthardroute. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 86, n. 19 (9 Mai 1968). (1968):
- Wie lange genügt ein belüfteter Strassentunnel am Gotthard?. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 85, n. 20 (18 Mai 1967). (1967):