Daniel Pak
- (2023): Detektion von Vorspannkraftverlusten in Schraubenverbindungen auf Basis elektromechanischer Impedanzspektren. In: Stahlbau, v. 92, n. 12 (31 Oktober 2023).
- (2023): A novel data-based approach for monitoring fatigue crack propagation in welded joints under varying ambient temperature using the electromechanical admittance. In: Structural Health Monitoring, v. 22, n. 5 (Februar 2023).
- (2022): Integral VFT-RS composite bridges - Efficient standard highway overpasses. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Challenges for Existing and Oncoming Structures, Prague, Czech Republic, 25-27 May 2022.
- (2021): Buckling analysis of tower shells under patch loading for self‐erecting wind energy plants. In: ce/papers, v. 4, n. 2-4 (September 2021).
- (2021): Development of a transition piece for a self‐erecting wind energy plant. In: ce/papers, v. 4, n. 2-4 (September 2021).
- (2021): Non‐destructive damage detection on welded threaded bolts based on electromechanical impedance spectra. In: ce/papers, v. 4, n. 2-4 (September 2021).
- (2021): Selbsterrichtende Windenergieanlage mit Nabenhöhe von 180 m. In: Stahlbau, v. 90, n. 9 (September 2021).
- (2020): Integrierter Hebeprozess für hybride Gittermastrohrtürme der Windenergie. In: Stahlbau, v. 89, n. 6 (Juni 2020).
- (2020): Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren. Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung. In: Stahlbau, v. 89, n. 4 (April 2020).
- (2020): Eine kurze Geschichte der Rahmenbrücken in Deutschland. Vom stählernen Rahmen zur integralen Verbundbrücke. In: Stahlbau, v. 89, n. 3 (März 2020).
- (2015): Connections in towers for wind converters, part I: Evaluation of down-scaled experiments. In: Journal of Constructional Steel Research, v. 115 (Dezember 2015).
- (2015): Connections in towers for wind converters, Part II: The friction connection behaviour. In: Journal of Constructional Steel Research, v. 115 (Dezember 2015).
- (2009): Economic design of composite bridges with integral abutments. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Sustainable Infrastructure - Environment Friendly, Safe and Resource Efficient, Bangkok, Thailand, 9-11 September 2009.
- (2015): Friction connection vs. ring flange connection in steel towers for wind converters. In: Engineering Structures, v. 98 (September 2015).
- (2017): Dynamische Messungen an einer Eisenbahnbrücke als Stahlbetonverbundrahmen. In: Stahlbau, v. 86, n. 9 (September 2017).
- (2017): Design of composite bridges with integral abutments. In: Steel Construction, v. 10, n. 1 (Januar 2017).
- (2011): A Methodology for Modelling the Integral Abutment Behaviour of Non-Symmetrically Loaded Bridges. In: Structural Engineering International, v. 21, n. 3 (August 2011).
- (2016): Condition monitoring of VFT-Rail® slab-track railway bridges. In: Steel Construction, v. 9, n. 3 (August 2016).
- (2016): Composite dowels as shear connectors for composite beams - background to the German technical approval. In: Steel Construction, v. 9, n. 2 (Juni 2016).
- (2016): Effects of transverse tension load on the static capacity and fatigue resistance of composite dowels. In: Steel Construction, v. 9, n. 2 (Juni 2016).
- (2015): Untersuchungen zur statischen Effizienz polygonaler und kreisförmiger Stahltürme für Windenergieanlagen. In: Stahlbau, v. 84, n. 12 (Dezember 2015).
- (2012): Eisenbahnüberführung Simmerbach. In: Stahlbau, v. 81, n. 10 (Oktober 2012).
- (2011): Zum Last-Verformungsverhalten von Schrauben in vorgespannten Ringflanschverbindungen mit überbrückten Klaffungen im Hinblick auf die Ermüdungsvorhersage. In: Stahlbau, v. 80, n. 1 (Januar 2011).
- (2008): Entwicklung eines Bemessungsmodells für punktförmige Verbindungen textilbewehrter Betonbauteile. In: Bautechnik, v. 85, n. 2 (Februar 2008).
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