- Strategien für Strukturmonitoring als Beitrag zur realitätsnahen Beurteilung und Überwachung von Ingenieurbauwerken – Erfahrungen aus Forschung und Praxis. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 118, n. 12 (Dezember 2023). (2023):
- Verkehrsmonitoring an einer Autobahnbrücke – Datenerfassung zur lokalen Verkehrscharakteristik als Grundlage für objektspezifische Verkehrslastmodelle. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 118, n. 9 (Juni 2023). (2023):
- (2021): Development of a traffic load model for bridge structures within an urban subway system. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Structural Engineering for Future Societal Needs, Ghent, Belgium, 22-24 September 2021.
- Realitätsnahe Verkehrslastansätze für die Nachrechnung der Gänstorbrücke über die Donau. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 2 (Februar 2020). (2020):
- Nachrechnungsdefizite bei Massivbrücken - Ein Problem der Tragfähigkeit oder [doch nur] der Modellvorstellung?. Vorgetragen bei: 29. Dresdener Brückenbausysmposium, 11./12. März 2019, Dresden (Germany). (2019):
- (2017): Modified traffic load models for reassessment of short-span highway bridges. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Engineering the Future, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017.
- (2017): The effect of constraining measures for road traffic on highway bridges. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Engineering the Future, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017.
- Objektspezifische Verkehrslastansätze für Straßenbrücken. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 112, n. 12 (Dezember 2017). (2017):
- (2016): Realistic traffic-data based load models for existing road bridges. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016.
- Assessing and updating the reliability of concrete bridges subjected to spatial deterioration - principles and software implementation. In: Structural Concrete, v. 16, n. 3 (September 2015). (2015):