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Mojtaba Nematollahi ORCID

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Barros, Joaquim / Costelha, Hugo / Bento, David / Brites, Nelson / Luís, Rui / Patricio, Hugo / Cunha, Vitor / Bento, Luís / Miranda, Tiago / Coelho, Paulo / Azenha, Miguel / Neves, Carlos / Salehian, Hamidreza / Moniz, Gonçalo / Nematollahi, Mojtaba / Teixeira, Abel / Taheri, Mahsa / Mezhyrych, Anton / Hosseinpour, Emad / Correia, Tales / Kazemi, Hamid / Hassanshahi, Omid / Rashiddel, Alireza / Esmail, Briar (2024): A multidisciplinary engineering-based approach for tunnelling strengthening with a new fibre reinforced shotcrete technology. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 147 (Mai 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2024.105707

  2. Hedayatzadeh, Mansour / Rostami, Jamal / Sarhosis, Vasilis / Nematollahi, Mojtaba / Hajiantilaki, Nabiollah / Shafiepour, Abouzar (2024): Use of GIS and BIM for the integration of tunnel design and construction process in conventional tunneling. In: Underground Space, v. 16 (Juni 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.undsp.2023.10.009

  3. Nematollahi, Mojtaba / Dias, Daniel (2023): Twin earth pressure balance tunnelling – monitoring and numerical study of an urban case. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Geotechnical Engineering, v. 176, n. 6 (Dezember 2023).

    https://doi.org/10.1680/jgeen.21.00165

  4. Nematollahi, Mojtaba / Dias, Daniel (2020): Interaction between an underground parking and twin tunnels – Case of the Shiraz subway line. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 95 (Januar 2020).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2019.103150

  5. Nematollahi, Mojtaba / Dias, Daniel (2019): Three-dimensional numerical simulation of pile-twin tunnels interaction – Case of the Shiraz subway line. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 86 (April 2019).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2018.12.002

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