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Günther Meschke ORCID

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Gottardi, Nicola / Freitag, Steffen / Meschke, Günther (2024): Real-time estimation of the structural utilization level of segmental tunnel lining. In: Underground Space, v. 17 (August 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.undsp.2023.11.011

  2. Zendaki, Yaman / Cao, Ba Trung / Alsahly, Abdullah / Freitag, Steffen / Meschke, Günther (2024): A simulation-based software to support the real-time operational parameters selection of tunnel boring machines. In: Underground Space, v. 14 (Februar 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.undsp.2023.06.006

  3. Dang, Thai Son / Meschke, Günther (2018): A Shear-Slip Mesh Update – Immersed Boundary Finite Element model for computational simulations of material transport in EPB tunnel boring machines. In: Finite Elements in Analysis and Design, v. 142 (März 2018).

    https://doi.org/10.1016/j.finel.2017.12.008

  4. Neu, Gerrit E. / Edler, Philipp / Freitag, Steffen / Gudžulić, Vladislav / Meschke, Günther (2022): Reliability based optimization of steel-fibre segmental tunnel linings subjected to thrust jack loadings. In: Engineering Structures, v. 254 (März 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113752

  5. Cao, Ba Trung / Obel, Markus / Freitag, Steffen / Heußner, Lukas / Meschke, Günther / Mark, Peter (2022): Real-Time Risk Assessment of Tunneling-Induced Building Damage Considering Polymorphic Uncertainty. In: ASCE-ASME Journal of Risk and Uncertainty in Engineering Systems, Part A: Civil Engineering, v. 8, n. 1 (März 2022).

    https://doi.org/10.1061/ajrua6.0001192

  6. Marwan, Ahmed / Gall, Vojtech Ernst / Alsahly, Abdullah / Meschke, Günther (2021): Structural forces in segmental linings: process-oriented tunnel advance simulations vs. conventional structural analysis. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 111 (Mai 2021).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2021.103836

  7. Marjanović, Miroslav / Meschke, Günther / Damnjanović, Emilija (2021): Object-oriented framework for 3D bending and free vibration analysis of multilayer plates: Application to cross-laminated timber and soft-core sandwich panels. In: Composite Structures, v. 255 (Januar 2021).

    https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2020.112859

  8. Gudžulić, Vladislav / Neu, Gerrit Emanuel / Gebuhr, Gregor / Anders, Steffen / Meschke, Günther (2020): Numerisches Mehrebenen‐Modell für Stahlfaserbeton: Von der Faser‐ zur Bauteilebene. Mehrstufige Validierung anhand einer experimentellen Studie an hochfestem Faserbeton. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 2 (Februar 2020).

    https://doi.org/10.1002/best.201900067

  9. Meschke, Günther / Neu, Gerrit Emanuel / Marwan, Ahmed (2019): Robust segmental lining design – Potentials of advanced numerical simulations for the design of TBM driven tunnels. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 12, n. 5 (Oktober 2019).

    https://doi.org/10.1002/geot.201900032

  10. Kasper, Thomas / Meschke, Günther (2006): On the influence of face pressure, grouting pressure and TBM design in soft ground tunnelling. In: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 21, n. 2 (März 2006).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2005.06.006

  11. Meschke, Günther / Ninić, Jelena / Stascheit, Janosch / Alsahly, Abdullah (2013): Parallelized computational modeling of pile–soil interactions in mechanized tunneling. In: Engineering Structures, v. 47 (Februar 2013).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2012.07.001

  12. Ninić, Jelena / Meschke, Günther (2017): Simulation based evaluation of time-variant loadings acting on tunnel linings during mechanized tunnel construction. In: Engineering Structures, v. 135 (März 2017).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.12.043

  13. Przondziono, Robin / Timothy, Jithender Jaswant / Nguyen, Minh / Weise, Frank / Breitenbücher, Rolf / Meschke, Günther / Meng, Birgit (2015): Vorschädigungen in Beton infolge zyklischer Beanspruchungen und deren Auswirkung auf Transportprozesse im Hinblick auf eine schädigende AKR. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 110, n. 1 (Januar 2015).

    https://doi.org/10.1002/best.201400095

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