Paul Le Gavrian
- Les liants dans les chaussées empierrées. Les bandes de roulement dans les chaussées pavées. Progrès dans la lutte contre l'usure et la poussière. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1911). (1911):
- Construction des routes empierrées avec liants de matières goudronneuses, bitumineuses ou asphaltiques. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 3 ( 1914). (1914):
- Essai des matériaux utilisés dans la construction des chaussées empierrées. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 4 ( 1914). (1914):
- Note sur les recherches entreprises à propos des chaussées agglomérées au silicate de soude et notamment l'étude des pierres calcaires à employer. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 4 ( 1927). (1927):
- La modernisation des chaussées des routes nationales de France. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 5 ( 1928). (1928):
- Note sur le silicate de soude et son application dans la confection des chaussées. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 3 ( 1929). (1929):
- Les routes depuis un siècle. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1931). (1931):
- Amélioration des goudrons pour routes au moyen de "fillers" charbonneux. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1932). (1932):
- Nouvelle note au sujet de l'amélioration des goudrons pour routes au moyen de "fillers". In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 6 ( 1932). (1932):