0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

W. Kummer

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Kummer, W. (1911): L'industrie suisse des machines à l'Exposition de Turin. les machines dynamo-électriques et leur construction en Suisse. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 37, n. 17 (25 September 1911).

    https://doi.org/10.5169/seals-28871

  2. Kummer, W. (1935): Etude comparative des moteurs de traction actuels. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 61, n. 22 (26 Oktober 1935).

    https://doi.org/10.5169/seals-47027

  3. Kummer, W. (1935): Etude comparative des moteurs de traction actuels. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 61, n. 21 (12 Oktober 1935).

    https://doi.org/10.5169/seals-47025

  4. Kummer, W. (1949): Ludwig Zehnder und die moderne Physik. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 67, n. 43 (22 Oktober 1949).

    https://doi.org/10.5169/seals-84147

  5. Traupel, W. / Kummer, W. (1949): Ludwig Zehnder und die moderne Physik. Zuschrift. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 67, n. 52 (24 Dezember 1949).

    https://doi.org/10.5169/seals-84179

  6. Kummer, W. (1915): Die massgebenden Gesichtspunkte bei der Systemwahl der elektr. Zugförderung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 66, n. 24 (11 Dezember 1915).

    https://doi.org/10.5169/seals-32329

  7. Kummer, W. (1919): Die jüngsten Fortschritte in der Beurteilung und Bekämpfung von Ueberspannungen in elektrischen Anlagen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 74, n. 5 (2 August 1919).

    https://doi.org/10.5169/seals-35664

  8. Kummer, W. (1919): Die jüngsten Fortschritte in der Beurteilung und Bekämpfung von Ueberspannungen in elektrischen Anlagen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 74, n. 4 (25 Juli 1919).

    https://doi.org/10.5169/seals-35659

  9. Kummer, W. (1917): Höchstwerte der Leistungen und Drehzahlen bei Riemenscheiben und Zahnrädern. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 70, n. 5 (4 August 1917).

    https://doi.org/10.5169/seals-33923

  10. Kummer, W. (1916): Neuere Studien über die Schwankungen des Kraftbedarfs der elektrischen Zugförderung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 67, n. 17 (22 April 1916).

    https://doi.org/10.5169/seals-32998

  11. Kummer, W. (1916): Neuere Studien über die Schwankungen des Kraftbedarfs der elektrischen Zugförderung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 67, n. 18 (29 April 1916).

    https://doi.org/10.5169/seals-33003

  12. Kummer, W. (1916): Die federnden Zahnräder der Lötschberg-Lokomotiven, Typ 1-E-1. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 68, n. 14 (30 September 1916).

    https://doi.org/10.5169/seals-33079

  13. Kummer, W. (1927): Neuer Beitrag zur elementaren Ableitung von Eigenschwingungszahlen der Maschinenwellen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 89, n. 5 (29 Januar 1927).

    https://doi.org/10.5169/seals-41645

  14. Kummer, W. (1927): Kompoundierte Asynchronmaschinen für den elektromotorischen Antrieb und die Netzkupplung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 90, n. 4 (23 Juli 1927).

    https://doi.org/10.5169/seals-41726

  15. Kummer, W. (1932): Eine neue Kennziffer zur Beurteilung der Gewichte der Lokomotiven. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 100, n. 8 (20 August 1932).

    https://doi.org/10.5169/seals-45543

  16. Kummer, W. (1918): Die neue Güterzuglokomotive der Pennsylvania-Bahn für Betrieb mit Einphasen-Wechselstrom. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 71, n. 12 (23 März 1918).

    https://doi.org/10.5169/seals-34732

  17. Kummer, W. (1919): Die neue elektrische Lokomotive der Burgdorf-Thun-Bahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 74, n. 20 (15 November 1919).

    https://doi.org/10.5169/seals-35721

  18. Kummer, W. (1906): Messresultate und Betriebserfahrungen an der Einphasenwechselstromlokomotive mit Kollektormotoren auf der Normalbahnstrecke Seebach-Wettingen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 48, n. 13 (29 September 1906).

    https://doi.org/10.5169/seals-26165

  19. Kummer, W. (1912): Der Kraftbedarf der Gotthardbahn mit Rücksicht auf die Neuanlagen für deren elektrischen Betrieb. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 59, n. 11 (16 März 1912).

    https://doi.org/10.5169/seals-29954

  20. Kummer, W. (1912): Der Kraftbedarf der Gotthardbahn mit Rücksicht auf die Neuanlagen für deren elektrischen Betrieb. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 59, n. 10 (9 März 1912).

    https://doi.org/10.5169/seals-29950

  21. Kummer, W. (1924): Die Kompoundierung des Seriemotors für die Nutzbremsung auf Gleichstrombahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 83, n. 24 (14 Juni 1924).

    https://doi.org/10.5169/seals-82808

  22. Kummer, W. (1912): Gotthardbahn und Giovi-Linie. ueber Berechnungen und Messungen des Kraftbedarfs bei elektrischem Betrieb. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 60, n. 9 (31 August 1912).

    https://doi.org/10.5169/seals-30043

  23. Kummer, W. (1908): Entwicklung und Beschaffenheit der Triebmotoren und Triebwerke elektrischer Eisenbahnfahrzeuge. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 52, n. 22 (28 November 1908).

    https://doi.org/10.5169/seals-27529

  24. Kummer, W. (1908): Entwicklung und Beschaffenheit der Triebmotoren und Triebwerke elektrischer Eisenbahnfahrzeuge. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 52, n. 20 (14 November 1908).

    https://doi.org/10.5169/seals-27521

  25. Kummer, W. (1908): Entwicklung und Beschaffenheit der Triebmotoren und Triebwerke elektrischer Eisenbahnfahrzeuge. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 52, n. 19 (7 November 1908).

    https://doi.org/10.5169/seals-27516

  26. Kummer, W. (1915): Die Entwicklung der amerikanischen Hochspannungs-Gleichstrombahnen und die Systemfrage der elektrischen Zugförderung. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 65, n. 17 (24 April 1915).

    https://doi.org/10.5169/seals-32226

  27. Kummer, W. (1917): Die gegenwärtigen Systemverhältnisse der schweizerischen elektrischen Bahnen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 69, n. 5 (8 Februar 1917).

    https://doi.org/10.5169/seals-33829

  28. Kummer, W. (1918): Der Kraftbedarf der Schiffstraktion und der Bahntraktion im Wettbewerb. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 71, n. 7 (16 Februar 1918).

    https://doi.org/10.5169/seals-34713

  29. Kummer, W. (1930): Die Häufigkeit verschiedener Reiselängen im Bahnverkehr. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 96, n. 9 (30 August 1930).

    https://doi.org/10.5169/seals-44046

  30. Kummer, W. (1932): Hundert Semester technische und industrielle Mechanik. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 100, n. 27 (31 Dezember 1932).

    https://doi.org/10.5169/seals-45620

Eine Veröffentlichung suchen...

Nur verfügbar mit
Mein Structurae

Volltext
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine