Joachim Braun
- (2000): Low Noise Expansion Joint for Bridges in the City Infrastructure. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Structural Engineering for Meeting Urban Transportation Challenges, Lucerne, Switzerland, 18-21 September 2000.
- (2013): Ein Fahrbahnübergangssystem als Fingerkonstruktion mit einer direkten Einleitung der Verankerungskräfte in den Beton. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 108, n. 10 (Oktober 2013).
- (2013): Ein Fahrbahnübergangssystem als Fingerkonstruktion mit einer direkten Einleitung der Verankerungskräfte in den Beton. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 108, n. 6 (Juni 2013).
- (2010): Sanierung und Neuanfertigung von Lagern und denkmalgeschützten Bauwerken. Vorgetragen bei: 20. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 16. März 2010.
- (2012): Verwendung eines neuen Verankerungssystems für Fingerfahrbahnübergänge. In: Bautechnik, v. 89, n. 9 (September 2012).
- (2011): Spielfreie und nachstellbare Führungs- und Festhaltekonstruktion für Brückenlager in Eisenbahnbrücken. In: Bautechnik, v. 88, n. 7 (Juli 2011).
- (2011): Fahrbahn der historischen Hochbahnviadukte im Zuge der U-Bahnlinie U2 in Berlin - Sanierung unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes. In: Stahlbau, v. 80, n. 3 (März 2011).
- (2010): Sanierung und Neuanfertigung von Lagern für Denkmale. Eine Viaduktstrecke der U-Bahnlinie U2 in Berlin als Beispiel. In: Brückenbau, v. 2, n. 4 ( 2010).
- (2008): Brückenlager und Fahrbahnübergänge. Zu den neuen Entwicklungen. In: [ Umrisse ], v. 8, n. 4 ( 2008).
- (2007): Road Bridge Expansion Joints - Reduction of the overrolling Noise caused of Vehicles during crossing the Expansion Joints. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007.
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