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Andreae, C. (1921): L'organisation des travaux publics. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 47, n. 24 (26 November 1921).
https://doi.org/10.5169/seals-36617
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Andreae, C. (1928): Les nouvelles Halles de Francfort-sur-le-Main. In: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 54, n. 24 (1 Dezember 1928).
https://doi.org/10.5169/seals-41906
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Andreae, C. (1947): Hundert Jahre schweizerischer Eisenbahnbau. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 65, n. 25 (21 Juni 1947).
https://doi.org/10.5169/seals-55898
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Andreae, C. (1956): Gebirgsdruck und Tunnelbau. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 74, n. 8 (25 Februar 1956).
https://doi.org/10.5169/seals-62578
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Andreae, C. (1956): Gebirgsdruck und Tunnelbau. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 74, n. 9 (3 März 1956).
https://doi.org/10.5169/seals-62582
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Andreae, C. (1961): 31.Mrz.11. Durchschlag des Lötschbergtunnels. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 79, n. 13 (30 März 1961).
https://doi.org/10.5169/seals-65493
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Andreae, C. (1963): Die Länge des Lötschbergtunnels. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 81, n. 28 (11 Juli 1963).
https://doi.org/10.5169/seals-66841
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Andreae, C. (1955): Betrachtungen eines alten Schülers der 2. Abteilung der Eidg. Polytechnischen Schule zur Hundertjahrfeier der ETH. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 73, n. 51 (17 Dezember 1955).
https://doi.org/10.5169/seals-62037
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Andreae, C. (1927): Der Durchstich des Apennin für die Direkte Bologna-Florenz. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 89, n. 15 (8 Oktober 1927).
https://doi.org/10.5169/seals-41780
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Andreae, C. (1939): Nochmals. die Automobil-Tunnel-Ventilation. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 114, n. 20 (11 November 1939).
https://doi.org/10.5169/seals-50607
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Andreae, C. (1941): Das Problem Schiene/Strasse. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 118, n. 6 (9 August 1941).
https://doi.org/10.5169/seals-83500
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Andreae, C. (1942): Die Lasten und Leistungen der schweizerischen Eisenbahnen für Staat, Volk und Wirtschaft. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 119, n. 6 (7 Februar 1942).
https://doi.org/10.5169/seals-52309
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Andreae, C. (1922): IX. Internationaler Eisenbahn-Kongress. Association internationale des Chemins de fer. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 79, n. 24 (17 Juni 1922).
https://doi.org/10.5169/seals-38102
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Andreae, C. (1924): Die Eisenbahntechnische Tagung in Berlin 1924. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 84, n. 19 (8 November 1924).
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Andreae, C. (1927): Eisenbahn und Strasse. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 90, n. 22 (26 November 1927).
https://doi.org/10.5169/seals-41815
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Andreae, C. (1916): Einige Erfahrungen im Lehnenbau an der Südrampe der Lötschbergbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 67, n. 22 (27 Mai 1916).
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Andreae, C. (1916): Einige Erfahrungen im Lehnenbau an der Südrampe der Lötschbergbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 67, n. 20 (13 Mai 1916).
https://doi.org/10.5169/seals-33007
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Andreae, C. (1916): Einige Erfahrungen im Lehnenbau an der Südrampe der Lötschbergbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 67, n. 19 (6 Mai 1916).
https://doi.org/10.5169/seals-33005
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Andreae, C. (1916): Einige Erfahrungen im Lehnenbau an der Südbergrampe der Lötschbergbahn. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 67, n. 23 (3 Juni 1916).
https://doi.org/10.5169/seals-33014
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Andreae, C. / Rothpletz, F. (1918): Der Förderbetrieb beim Ausbau des II. Simplontunnels. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 71, n. 11 (16 März 1918).
https://doi.org/10.5169/seals-34727
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Andreae, C. / Rothpletz, F. (1918): Der Förderbetrieb beim Ausbau des II. Simplontunnels. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 71, n. 12 (23 März 1918).
https://doi.org/10.5169/seals-34731
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Andreae, C. / Rothpletz, F. (1918): Der Förderbetrieb beim Ausbau des II. Simplontunnels. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 71, n. 10 (9 März 1918).
https://doi.org/10.5169/seals-34725
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Andreae, C. / Rothpletz, F. (1918): Der Förderbetrieb beim Ausbau des II. Simplontunnels. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 71, n. 9 (2 März 1918).
https://doi.org/10.5169/seals-34721
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Andreae, C. (1925): Der Einfluss der Ueberlagerungshöhe auf die Bemessung des Mauerwerks tiefliegender Tunnel. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 85, n. 6 (7 Februar 1925).
https://doi.org/10.5169/seals-40066
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Andreae, C. (1920): Die Bedeutung des Bausystems bei der Ausführung von Eisenbahntunneln. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 75, n. 24 (12 Juni 1920).
https://doi.org/10.5169/seals-36472
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Andreae, C. (1920): Die Bedeutung des Bausystems bei der Ausführung von Eisenbahntunneln. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 75, n. 4 (24 Januar 1920).
https://doi.org/10.5169/seals-36409
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Andreae, C. (1920): Die Bedeutung des Bausystems bei der Ausführung von Eisenbahntunneln. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 75, n. 3 (17 Januar 1920).
https://doi.org/10.5169/seals-36407
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Andreae, C. (1944): Der Ausbau des schweiz. Hauptstrassennetzes. Bericht an das Eidg. Departement des Innern. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 123, n. 6 (5 Februar 1944).
https://doi.org/10.5169/seals-53884
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Andreae, C. (1948): Jonction nord-midi à Bruxelles. Vorgetragen bei: Troisième Congrès de l'AIPC = Dritter Kongress der IVBH = Third Congress of IABSE, Liège, 13-18 Septembre 1948.
https://doi.org/10.5169/seals-4062
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Andreae, C. (1948): Hôtel de Ville de Bruxelles. Vorgetragen bei: Troisième Congrès de l'AIPC = Dritter Kongress der IVBH = Third Congress of IABSE, Liège, 13-18 Septembre 1948.
https://doi.org/10.5169/seals-4063