Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Bahnhofsgebäude |
|---|
Lage / Ort
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Mehr Komfort und Sicherheit am Hauptbahnhof Zürich
Mit über 2.915 täglichen Zugfahrten gehört der Hauptbahnhof Zürich zu den meistfrequentierten Bahnhöfen der Welt. Hier fährt etwa alle 25 Sekunden ein Zug ein oder aus. Auf die für das Bauwerk verwendeten Werkstoffe wirken äußere Einflüs ... [mehr]
POLYFLEX®ADVANCED PU – Belagsdehnfuge
Das Belagsdehnfugensystem POLYFLEX-ADVANCED PU ist eine komplette Neuentwicklung basierend auf elastischen Polymeren und stellt somit eine neue Generation der elastischen Belagsdehnfuge dar. Im Vergleich zu anderen Bauarten von Übergangs ... [mehr]
POLYFLEX®SLIM-PU – Hochbaudehnfuge
Überall dort, wo einfache, flexible und wasserdichte Übergänge gefordert sind, stellt POLYFLEX®SLIM-PUeine zuverlässige Alternative dar. Eine optimale Wasserdichtigkeit ist dabei bereits ab einer Materialdicke von nur 40 mm gewährleistet. B ...
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Beteiligte
Bau (1871)
Architektur
- Jakob Friedrich Wanner (Architekt)
Austausch der Übergangskonstruktion (2015)
Fahrbahnübergänge
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20046479 - Veröffentlicht am:
10.08.2009 - Geändert am:
29.01.2016
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