Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | 西陵长江大桥 (Xīlíng Chángjiāng Dàqiáo) |
|---|---|
| Baubeginn: | Dezember 1993 |
| Fertigstellung: | 10. August 1996 |
| Dauer der Arbeiten: | 28 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einfeldrige Hängebrücke mit zwei Pylonen |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Draufsicht: |
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| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauteile: |
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| Baustoff: |
Hauptöffnung: Stahlbrücke |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 900 m | |
| Breite | 18 m | |
| Gesamtlänge | 1 118.66 m | |
| Durchhang:Stützweite | 1:10.46 | |
| Brückenfläche | 23 400 m² | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 4 | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 15.00 m | |
| Gehwegbreite | 2 x 1.50 m | |
| Achsabstand der Tragseile am Pylonkopf | 20.00 m | |
| Seilabstand | 12.7 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 20.6 m |
| Pylone | Höhe | 120 m |
| Seile | Durchmesser | 0.57 m |
| Durchhang | 86.00 m | |
| Stützweiten | 225.00 m - 900.00 m - 255.00 m | |
| Litzen je Seil | 110 | |
| Drähte je Litze | 91 | |
| Drahtdurchmesser | 5 mm |
Massen
| Baustahl | 19 000 t | |
| Betonvolumen | 150 000 m³ |
Lastannahmen
| Verkehrslast | max. 54 t |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Überbau der Hauptöffnung |
Stahl
|
| Pylone |
Stahlbeton
|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Spannbeton
|
Beteiligte
Entwurf
Tragwerksplanung
Bauausführung
Stahl (Seile)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1998): Xiling Bridge over the Yangtze River, China. In: Structural Engineering International, v. 8, n. 2 (Mai 1998), S. 86-87.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001897 - Veröffentlicht am:
31.08.2001 - Geändert am:
25.09.2023
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