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Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Melbourne, Victoria, Australien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 37° 49' 45.84" S 144° 53' 52.80" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 336 m | |
| Breite | max. 37.3 m | |
| Gesamtlänge | 2582.6 m | |
| lichte Höhe | min. 53.7 m | |
| Pylon | Höhe des Pylonen | 102 m |
Kosten
| Baukosten | Australische Dollar 202 000 000 |
Baustoffe
| Überbau der Hauptbrücke |
Stahl
|
|---|---|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Beton
|
Chronologie
| 15. Oktober 1970 | Ein Teil des Stahlüberbaus bricht ein, 35 Tote. |
|---|---|
| 15. November 1978 | Verkehrsfreigabe. |
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Beteiligte
Entwurf
- Freeman Fox & Partners (Hauptbrücke)
- Maunsell & Partners (Vorlandbrücken)
Ingenieurbau
- Oscar G. Meyer (Ingenieur)
Bauausführung in ARGE
Subunternehmer
Stahlhersteller
Stahl (Schrägseile)
Verstärkung
Windkanaluntersuchungen
Untersuchungen zum Einsturz
Expertise
- Robert G. Baker (Experte)
- Karlheinz Roik (Experte)
- Hans G. Wolfram (Experte)
- Hans Grassl (Experte)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1974): Design Modifications to West Gate Bridge, Melbourne. In: Australian Civil Engineering Transactions [IEAust], v. 15, n. 2 ( 1974).
- (1990): Les grands ponts du monde: Hors d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 290.
- (1973): A new orthotropic steel deck for West Gate (Yarra) Bridge, Melb. In: Australian Welding Journal (September 1973).
- (2007): Plate Buckling in Bridges and other Structures. Taylor & Francis, Abingdon-on-Thames (Großbritannien), S. 163.
- (1974): Le platelage orthotrope du "West Gate Bridge" à Melbourne (Australie). In: Acier = Stahl = Steel, v. 39 (Juni 1974), S. 247-249.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002441 - Erstellt am
30.11.2001 - Geändert am
05.02.2016