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Allgemeine Informationen

Baubeginn: 20. November 2007
Fertigstellung: 20. Februar 2016
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Funktion / Nutzung: U-Bahn-Strecke oder -Linie

Preise und Auszeichnungen

2019 Preisträger  

Lage / Ort

km Name
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Gesamtlänge 6.9 km
Anzahl Bahnhöfe 14

Kosten

Baukosten Euro 870 000 000

Anwendungsberichte und verwendete Produkte

Düsseldorfer U-Bahn-Bau mit GFK-Bewehrung

Düsseldorfer U-Bahn-Bau mit GFK-Bewehrung

In Düsseldorf wird zurzeit der größte unterirdische Bahnbau der Stadt umgesetzt – die "Wehrhahn-Linie". Die neue Stadtbahnlinie erweitert das lokale Bahnnetz um sechs unterirdische sowie zwei oberirdische Bahnhöfe. In nur sieben Jahren s ... [mehr]

Chronologie

28. November 2007

Erster Spatenstich und Startschuss für den Bau der neuen U-Bahn-Strecke.

20. September 2010

Die erste Tunnelstrecke zwischen Elisabethstraße und Kasernenstraße mit einer Länge 1 298 m ist fertiggestellt. Im Zuge des Vortriebs wurden 867 Tübbingringe in der Tunnelschale verbaut.

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    10000086
  • Veröffentlicht am:
    12.04.2002
  • Geändert am:
    22.12.2018
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