Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Viaduc de Piou |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1995 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Marvejols, Lozère (48), Occitanie, Frankreich |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 44° 34' 20.26" N 3° 14' 57.29" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 90 m | |
| Gesamtlänge | 416 m | |
| Stützweiten | 42 m - 72 m - 84 m - 90 m - 81 m - 45m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 1 000 m | |
| Pfeilerhöhe | max. 70 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 5 m |
| Überbaubreite | 21 m |
Massen
| Betonvolumen | 6 550 m³ | |
| Spannstahl | 304 t | |
| Betonstahl | 1 510 t | |
| Beton für Fundamente und Unterbau | 5 400 m³ |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
- Ministère de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer
- République Française
Auftraggeber
Entwurf
Architektur
- Cabinet Fraleu
- Pierre Loyer (Architekt)
- Philippe Fraleu (Architekt)
Tragwerksplanung
Bauausführung
Bauausführung in ARGE
Stahlbau
Erdarbeiten
Vorspannung
Betonstahl
(Rolle unbekannt)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1993): A75 «La Méridienne» en Lozère. Les trois viaducs de la déviation de Marvejols. In: Travaux, n. 693 (Dezember 1993), S. 43-48.
- (1996): Contournement de Marvejols. Le viaduc du Piou. In: Ouvrages d'art, n. 24 (Juli 1996), S. 4-5.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 166.
- (1998): Die wichtigsten Brücken der Autobahn A75. In: Baukultur, n. 3 ( 1998), S. 30-36.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000417 - Veröffentlicht am:
18.09.1999 - Geändert am:
05.02.2016
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