Viadukt Nr. 15 entlang der Darse bei Gennevilliers
Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1976 |
|---|---|
| Status: | fertiggestellt |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Vorschubrüstung |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Gennevilliers, Hauts-de-Seine (92), Ile-de-France, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
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| Trägt den/die: |
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| Teil von: | |
| Neben: |
Viadukt Nr. 15 entlang der Darse bei Gennevilliers (1991)
|
| Koordinaten: | 48° 56' 39" N 2° 17' 11" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 49.50 m | |
| Gesamtlänge | 962 m | |
| Stützweiten | 40 m - 44 m - 42.22 m - 2 x 44.70 m - 15 x 49.40 m | |
| Anzahl Felder | 20 | |
| Längen zwischen Fahrbahnübergängen | 174.9 m - 292.2 m - 247.5 m - 243.5 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.70 m |
| Überbaubreite | 19.55 - 27.75 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Chronologie
| 1991 | Eine zweite quasi identische Brücke wird parallel zur ersten gebaut (GTM und Fougerolles). |
|---|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Architektur
- Alain Spielmann Architecte
- Domenc (Architekt)
-
Alain Spielmann Architecte
- Alain Spielmann (Architekt)
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- A15 - Viaduc le long de la darse du port de Gennevilliers. In: Bulletin annuel AFPC ( 1976- 1977), S. 175-182.
- Autoroute A 15 - Viaduc le long de la Darse No. 15 du port de Gennevilliers. Vorgetragen bei: La Technique Française du Béton Précontraint, VIIIe Congrès de la FIP à Londres 1978, S. 24.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 163-165.
- Ponts de Gennevilliers et du RER A à Bry-sur-Marne. In: Bulletin annuel AFPC ( 1976- 1977), S. 43-49.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003095 - Veröffentlicht am:
16.02.2002 - Geändert am:
26.02.2019
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