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Tubos rellenos de hormigón expansivo. Aplicación en el viaducto de Erques 1 : Pablo Loscos Areoso Ferrovial Agroman Los hormigones expansivos constituyen una alternativa eficaz para compensar la retracción que experimenta el hormigón convencional y que puede llegar a fisurar el hormigón cuando los movimientos de éste se ven impedidos. Se fabrican con cementos o agentes expansivos que, al contrario que el cemento portland convencional, expanden durante la hidratación posterior al fraguado. En función de la magnitud de la expansión se clasifican en hormigones de retracción compensada, que experimentan una expansión similar a la retracción de secado prevista, reduciendo los esfuerzos a tracción responsables de la fisuración, y hormigones pretensados químicamente, que experimentan una expansión superior a la retracción de secado y son capaces de pretensar el elemento que forman, por lo que es necesario considerar la tensión y deformación adicionales en el diseño de elementos estructurales. El grado de expansión promovido en estos materiales depende de diversos factores tales como los materiales componentes, la dosificación o las condiciones de curado, factores que se deben considerar en la etapa de diseño.
Mediennachweis (ID:368776)
Ferrovial | Viaducto de Erques / Erques viaduct : El viaducto de Erques está situado en un entorno natural del suroeste de la isla de Tenerife, en la nueva carretera de Adeje a Santiago del Teide. Se trata de un puente arco, de tablero intermedio y suspendido mediante péndolas, que permite ahorrar más de 20 minutos de trayecto a los más de 10.000 vehículos que circulan diariamente. Descubre los detalles del proyecto: https://blog.ferrovial.com/es/2017/03/viaducto-del-barranco-de-erques-increible-construccion/ https://newsroom.ferrovial.com/es/noticias/viaducto-de-erques-galardon-potencia/ --- The Erques viaduct was built with the aim of joining two of Tenerife’s most populated municipalities, while protecting the flora and fauna of the natural environment. After years of work, it was opened on 18 December 2015. More info:https://blog.ferrovial.com/en/2017/03/viaduct-construction-tenerife/ https://newsroom.ferrovial.com/en/news/the-erques-viaduct-receives-potencia-award/
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Anclado uno de los arcos del viaducto de Erques : Será el único puente de estas características que se construya en Europa
Mediennachweis (ID:368775)

Allgemeine Informationen

Fertigstellung: 18. Dezember 2015
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Konstruktion: Bogenbrücke mit aufgehängter, unten liegender Fahrbahn
Baustoff: Brücke mit betongefüllten Stahlröhren
Funktion / Nutzung: Autobahnbrücke

Lage / Ort

Lage: , , , ,
Koordinaten: 28° 9' 48.42" N    16° 46' 12.25" W
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Bögen Durchmesser 1.020 m
Pfeilhöhe 15 m
Stützweite 110.00 m
Fahrbahntafel Überbaubreite 23.20 m
Dicke der Fahrbahnplatte 0.15 m

Massen

Bögen Baustahl 221.9 t
Betonvolumen 379.0 m³
Fahrbahntafel Baustahl 459.4 t
Hänger Stahl für Schrägseile 13.3 t

Baustoffe

Bögen Stahlrohre mit Betonfüllung
Widerlager Stahlbeton

Beteiligte

Tragwerksplanung
Bauausführung

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  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20076754
  • Veröffentlicht am:
    10.02.2019
  • Geändert am:
    10.02.2019
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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