Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 5. April 1964 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Unterirdische U-Bahn- oder Straßenbahnhaltestelle |
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Konstruktion: |
Unterirdisches Bauwerk |
Lage / Ort
Lage: |
Stockholm, Stockholms län, Schweden |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 59° 18' 37.08" N 18° 1' 21" E |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Auszug aus der Wikipedia
Liljeholmen ist eine unterirdische Station der Stockholmer U-Bahn. Sie befindet sich im Stadtteil Liljeholmen. Die Station wird von der Röda linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems sowie von der stadtbahnähnlichen Tvärbanan bedient, die am nordöstlichen, oberirdischen Eingang der Station hält. Die Station selbst befindet sich eher in Tieflage, unterhalb eines Wohnkomplexes, da die Züge nach der Station für ein kurzes Stück oberirdisch verkehren. Die zentrale Lage macht die Station zu einer vielfrequentierten Stationen des U-Bahn-Netzes. An einem normalen Werktag steigen hier 57.400 Pendler zu und um. Davon entfallen 34.300 auf die U-Bahn, 12.000 auf die Tvärbana und 11.100 auf Busse.
Die Station wurde am 5. April 1964 in Betrieb genommen, als der erste Abschnitt der Röda linjen zwischen T-Centralen und Fruängen oder Örnsberg eingeweiht wurde. Der Bahnhof wurde in offener Bauweise errichtet. Die Station liegt zwischen den Stationen Hornstull und Aspudden (T13) oder Midsommarkransen (T14). Bis zum Stockholmer Hauptbahnhof sind es etwa 4 km.
Bahnsteige und Verbindungen
Die Bahnsteige verlaufen in Nordost-Südwest-Richtung. Der U-Bahnhof verfügt über 3 Bahnsteige mit 4 Gleisen. Der nordwestlichste Bahnsteig hat zwei Bahnsteigkanten für die Züge Richtung Ropsten bzw. Mörby Centrum. Der mittlere Bahnsteig hat eine Kante für von Nordosten her kommende Züge, die hier enden. Züge, die südwestwärts weiter nach Fruängen oder Norsborg fahren, benutzen das Gleis zwischen dem mittleren und dem südöstlichen Bahnsteig, wobei aber nur die Türen zum letzteren Bahnsteig geöffnet werden. Dieser Bahnsteig hat auf der anderen Seite Türen zum ebenfalls tiefliegenden Busbahnhof. Am Südwestende kann man direkt zum Untergeschoss des Einkaufszentrums gelangen.
Die Weichenanlage am Südwestende ist relativ umfangreich, weil sich hier nicht nur die Linien T13 und T14 aufteilen, sondern auch noch ein Abzweig zum Nybodadepå existiert.
Vom Südwestende führt auch ein Gang zur Talstation der Nybohovs Hissbana, einer Standseilbahn, die die 37 m höher gelegene Siedlung Nybohovsberget versorgt.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Liljeholmen (Stockholms tunnelbana)" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
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Relevante Webseiten
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20055275 - Veröffentlicht am:
15.03.2010 - Geändert am:
25.01.2022