Trappentreutunnel

Der Trappentreutunnel ist ein Tunnel im Westen Münchens und Teil der Trappentreustraße und des Mittleren Rings.

Lage

Der Trappentreutunnel unterquert die Trappentreustraße und befindet sich etwa drei Kilometer westlich vom Münchner Stadtzentrum entfernt im Stadtbezirk Schwanthalerhöhe, Stadtteil Westend. Er verläuft in Nord-Süd-Richtung. Durch den Tunnel fahren bis zu 135.000 Kraftfahrzeuge pro Tag. Er hat pro Röhre zwei Hauptfahrspuren und eine Nebenfahrspur zum Ab- und Auffahren auf die nach dem Tunnel befindlichen Rampen.

Verlauf

Aus Richtung Donnersbergerbrücke und dem Stadtbezirk Neuhausen-Nymphenburg kommend beginnt der Trappentreutunnel auf der Höhe der Westendstraße. Direkt am Tunnelportal befinden sich die Auf- und Abfahrten zur Landsberger Straße. Nach Unterquerung der Trappentreustraße endet der Trappentreutunnel unmittelbar südlich des Heimeranplatzes. Der Trappentreutunnel geht dort in die Garmischer Straße Richtung Sendling-Westpark über.

Geschichte

Mit dem Bau des Mittleren Rings Ende der 1960er und Anfang der 1970er Jahre durchschnitt dieser zum Teil achtstreifig gebaute Ring das Stadtviertel. Um Abhilfe zu schaffen, prüfte die Stadt mehrere Varianten. Unter anderem bestand die Option, den Mittleren Ring über Brücken über die Landsberger Straße und den Münchner Südring an die Garmischer Straße zu führen. Davon zeugen noch die Brückenpfeiler an der Südseite der Donnersbergerbrücke. Die Stadt entschied sich aber für den Bau eines Tunnels unter der Trappentreustraße.

Baubeginn war der 1. Februar 1980. Am 16. Oktober 1983 wurde der Trappentreutunnel Fahrtrichtung Nord für den Verkehr freigegeben, die Röhre in südlicher Fahrtrichtung folgte am 27. April 1984.

Nach etwa 30-jähriger Nutzungsphase wurden 2014/2015 umfassende Sanierungsarbeiten an Bauwerk und Sicherheitstechnik durchgeführt.

Technik im Tunnel und Tempolimit

Anfang Juli 2016 wurde im Trappentreutunnel eine Verkehrsbeeinflussungsanlage mit LED-Anzeigen in Betrieb genommen. Diese sind im Norden bis auf die Donnersbergerbrücke und im Süden bis zur anschließenden Garmischer Straße angebracht. Mit der Verkehrsbeeinflussungsanlage wird das Tempolimit der aktuellen Verkehrsbelastung angepasst. Bei normaler Verkehrsbelastung liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 60 km/h.

Der Tunnel erhielt außerdem neue Sicherheitstechnik.

Namensgeber

Der Tunnel ist benannt nach der über ihm liegenden Straße; diese wiederum nach Johann Baptist Trappentreu. Trappentreu war bekannt für seine großzügigen Armenspenden. Neben Bedürftigen in München spendete er auch nach Afrika und Palästina.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Trappentreutunnel" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.