Thomson–East Coast MRT Line

Der Thomson-East Coast Line (TEL) ist die sechste Mass Rapid Transit (MRT)-Linie in Singapur. Die Linie wird über 32 Stationen verfügen und eine Länge von 43 Kilometern haben. Damit ist sie eine der längsten automatisierten Zugstrecken der Welt. Die MRT-Linie verläuft vom Norden Singapurs bei Woodlands North bis zum Innenstadt (Central Business District) und entlang der East Coast. Die Linienfarbe ist braun und die Linie wird von der SMRT Corporation betrieben.

Geschichte

Stufe 1

Die erste Stufe der Thomson-East Coast Line wurde am 31. Januar 2020 eröffnet, mit kostenlosen Fahrten für 3 Tage vom 31. Januar bis 2. Februar.

Stufe 2

Die zweite Stufe der Thomson-East Coast Line wurde am 28. August 2021 eröffnet. Sie verzögerte sich aufgrund der Covid-19-Pandemie und technischer Probleme.

Stufe 3

Die dritte Stufe der Thomson-East Coast Line wurde am 13. November 2022 in Betrieb genommen. TE10 (Mount Pleasant) und TE21 (Marina South) werden erst im Zusammenhang mit zukünftigen Entwicklungen in ihrer Umgebung eröffnet.

North East Line NE3

Circle Line (Singapur) CE2 (Bis 2026) Circle Line (Singapur) CC33 (Ab 2026)

Stufe 4

Die vierte Stufe der Thomson-East Coast Line wurde am 23. Juni 2024 eröffnet.

Der Eröffnungstermin der Thomson-East Coast Line Stufe 4 wurde am 5. März 2024 von der LTA (Singapur Land Transport Authority) bekannt gegeben. Stufe 4 wird am 23. Juni 2024 den Betrieb aufnehmen. Diese Stufe wird 10,8 Kilometer lang sein. Die Stationen der Stufe 4 wurden am 21. Juni für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht, und diese konnten sie kostenlos nutzen.

Stufe 5 (Eröffnung geplant in 2026)

Die Stufe 5 der Thomson-East Coast Line wird im Jahr 2026 eröffnet. Sie wird den östlichen Abschnitt der Linie mit der Downtown Line verbinden. Parallel zur fünften Stufe wird auch die MRT-Station Xilin der Downtown Line eröffnet. Stufe 5 verzögerte sich aufgrund baulicher Herausforderungen um ein Jahr. Dies ist die letzte Stufe der Thomson-East Coast Line.

Erweiterung zum Flughafen (geplant bis 2040)

Bis etwa 2040 wird eine Verlängerung von Sungei Bedok zum Changi Airport und zum Changi Airport Terminal 5 gebaut. Der Flughafenzweig der East West Line wird mit diesem Segment der Thomson East Coast Line zusammengelegt. In Tanah Merah wird ein Übergang zwischen der Thomson-East Coast Line und der East West Line erfolgen.

Zug

Die Thomson East Coast Line nutzt den Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang T251. Jeder Wagen hat auf jeder Seite fünf Türen, der Zug ist automatisiert.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Thomson-East Coast Line" und überarbeitet am 5. Juli 2024 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.