Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | 5321/11 |
|---|---|
| Baubeginn: | 2000 |
| Fertigstellung: | 2002 |
| Dauer der Arbeiten: | 27 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Fahrbahntafel: Taktschiebeverfahren |
Lage / Ort
| Lage: |
Suhl, Thüringen, Deutschland Benshausen, Schmalkalden-Meiningen, Thüringen, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 50° 36' 42.55" N 10° 33' 44.74" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 28.5 m | |
| Gesamtlänge | 2 x 256.20 m | |
| Stützweiten | 38.10 m - 4 x 45.00 m - 38.10 m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Brückenfläche | 7 302 m² | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 33 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.00 m |
| Überbaubreite | 2 x 14.25 m | |
| Pfeiler | Pfeilerhöhe | 11.0 - 30.0 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 5 800 m³ |
| Betonstahl | 800 t | |
| Externe Vorspannung | 160 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 5 700 m³ |
| Betonstahl | 600 t |
Kosten
| Baukosten (inkl. Steuern) | Deutsche Mark 13 400 000 |
Baustoffe
| Unterbauten |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Josef Seiler (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Bauüberwachung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland), 2004, S. 223-227.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002205 - Veröffentlicht am:
09.11.2001 - Geändert am:
05.02.2016
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