Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | 5321/14 |
|---|---|
| Baubeginn: | 1999 |
| Fertigstellung: | 2002 |
| Dauer der Arbeiten: | 30 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Schwarza, Schmalkalden-Meiningen, Thüringen, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 50° 35' 52.06" N 10° 31' 25.94" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 85.00 m | |
| Gesamtlänge | 675.00 m | |
| Stützweiten | 55 m - 75 m - 80 m - 3 x 85 m - 75 m - 65 m - 60 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| Brückenfläche | 18 667.50 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 4.20 m |
| Überbaubreite | 28.50 m |
Massen
| Baustahl | 4 400 t |
Kosten
| Baukosten (inkl. Steuern) | Deutsche Mark 42 800 000 | |
| Baukosten pro m² | Deutsche Mark 2 223 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Balken |
Stahl
|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Tragwerksplanung
- Ingenieurbüro Wolf (Beton)
- Meyer + Schubart (Stahl)
Ingenieurbau
- Ralf Schubart (Ingenieur)
Statische Prüfung
- Peter und Lochner Beratende Ingenieure für Bauwesen GmbH
- Jörg Peter (Prüfingenieur)
Bauausführung
Stahlbau
Bauüberwachung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland), 2004, S. 202-207.
- Stahlverbundbrücke über die Schwarza. In: Bautechnik, v. 78, n. 2 (Februar 2001), S. 123.
- (2002): Die Thüringer Wald-Autobahn. 1. Baustellenfahrt der Verlagsgruppe Wiederspahn. In: [ Umrisse ], v. 2, n. 3 ( 2002), S. 48-49.
- Vom Bau der "Talbrücke Schwarza". In: Stahlbau, v. 69, n. 11 (November 2000), S. 832.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001940 - Veröffentlicht am:
05.09.2001 - Geändert am:
05.02.2016
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