Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaducto Regueirón |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub mit temporärer Abspannung |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 560 m | |
| Stützweiten | 64 m - 84 m - 92 m - 3 x 84 m - 68 m | |
| Anzahl Felder | 7 | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 2 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 23.00 m |
| Trägerhöhe | 4.50 m |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Balken |
Stahl
|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
-
Apia XXI
- Marcos J. Pantaleón Prieto (Entwurf)
- Óscar Ramón Ramos Gutiérrez (Entwurf)
Beratende Ingenieure
Bauausführung in ARGE
Verschub
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2008): Viaducto Regueirón. Vorgetragen bei: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20048569 - Veröffentlicht am:
07.10.2009 - Geändert am:
08.05.2017
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