Trogbauwerke: Berichte
Anwendungsberichte / Fallstudien
Zweite Kammer für Moselschleuse Trier
Die Moselschleuse im Süden Triers wird umfangreich erweitert und erhält eine zusätzliche, leistungsfähige Schleusenkammer. Inklusive Einlauf- und A ... mehr
Autobahnbau in Berlin: 500.000 m³ Beton für die A 100
Die Berliner „Stadtautobahn“ wächst um ein 3,2 km langes Teilstück. Dabei kommen immense Mengen an Beton sowie Autobetonpumpen mit Mastgrößen bis 5 ... mehr
San Gabriel Trench (Kalifornien): Schienenverlegung in einen Graben
In der Stadt San Gabriel im Bezirk Los Angeles wird das San Gabriel Trench-Projekt realisiert. Dabei wird ein 2,25 km langer Abschnitt der Union Pa ... mehr
Transportbeton für die zweite Schleusenkammer an der Mosel in Trier
Zehn Schleusenanlagen an der deutschen Mosel zwischen Koblenz und Trier werden nach und nach um eine zweite Kammer ergänzt. Zurzeit lässt das Wasse ... mehr
Weserschleuse Minden: Startschuss für den Massivbau
Nach einhundert Jahren hat die Schachtschleuse am Wasserstraßenkreuz Minden ausgedient. Jetzt lieferte die CEMEX Deutschland AG Transportbeton für ... mehr