Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Ponte di Castel Vecchio; Ponte Scaligero |
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Baubeginn: | 1354 |
Fertigstellung: | 1356 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Gewölbebrücke |
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Baustoff: |
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Funktion / Nutzung: |
ursprüngliche Nutzung: Straßenbrücke momentane Nutzung: Fuß- und Radwegbrücke |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 120 m | |
Stützweiten | 24 m - 27 m - 48.70 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 6 m |
Baustoffe
Pfeiler |
Stein
Ziegelstein |
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Bögen |
Stein
|
Chronologie
2. Weltkrieg | Zerstört. |
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1950 | Neu erbaut mit den alten Steinen |
Auszug aus der Wikipedia
Die Ponte Scaligero (deutsch: Skaligerbrücke) ist eine mittelalterliche Brücke in Verona über die Etsch. Die Brücke wurde von 1354 bis 1356 von Cangrande II. della Scala errichtet, um ihm im Falle einer Rebellion der Bevölkerung aufgrund seiner tyrannischen Herrschaft einen sicheren Fluchtweg aus der verbundenen gleichnamigen Burg zu verschaffen. Sie ist nach dem Geschlecht der Scaliger benannt, den Herrschern über Verona in jener Zeit. Die Konstruktion war so robust, dass sie fünf Jahrhunderte trotz einer schweren Flut unbeschädigt blieb, bis französische Truppen 1802 nach dem Frieden von Lunéville den Turm auf der linken Uferseite zerstörten und die meisten der Zinnen entfernten oder zumauerten. 1824 wurde der beschädigte Hauptpfeiler restauriert, zehn Jahre später die Mauern wiederaufgebaut und der Brückengang wiedereröffnet.
Die Brücke wurde ebenso wie die Ponte Pietra während des Rückzugs der deutschen Truppen am 24. April 1945 weitgehend zerstört. Eine originalgetreue Wiederherstellung begann 1949 und wurde 1951 vollendet, mit Ausnahme des linken Turms.
Sie ruht auf drei Segmentbögen von 24 m, 27 m und 48,7 m Spannweite; letzterer war zum Zeitpunkt seiner Fertigstellung der größte Brückenbogen der Welt. Insgesamt ist die Brücke 133 m lang und 7,55 m breit.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Ponte Scaligero" und überarbeitet am 22. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Bridges that Changed the World. Prestel, München (Deutschland), S. 40-41. (2002):
- Brücken. Karl Robert Langewiesche Verlag, Königstein im Taunus (Deutschland), S. 39. (1956):
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4. Ausgabe, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Deutschland), S. 73. (1994):
- Brücken, die die Welt verbinden. Prestel, München (Deutschland), S. 40-41. (2002):
- Le Passage. 1. Ausgabe, Everest Communication, Luxemburg (Luxemburg), S. 118-119. (1999):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000636 - Veröffentlicht am:
25.03.2000 - Geändert am:
28.05.2021