Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Zweigelenkige Trapezrahmenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Bagnara Calabra, Reggio di Calabria, Kalabrien, Italien |
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Adresse: | A3 |
Trägt den/die: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 38° 16' 15" N 15° 48' 7" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 893 m | |
Stützweiten | 6 x 45.00 m - 108.00 m - 160.00 m - 108.00 m - 5 x 45.00 m | |
Anzahl Felder | 10 | |
Höhe über Talgrund oder Wasser | 253.78 m | |
Lichte Weite zwischen Portalfundamenten | ca. 376 m | |
Hauptbrücke | ||
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Länge | 376 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Stahl
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Stützen |
Stahl
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Chronologie
April 1968 | Baubeginn. |
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August 1972 | Fertigstellung. |
Dezember 1972 | Verkehrsfreigabe. |
Beteiligte
Entwurf
- Silvano Zorzi (Entwurf)
- Lucio Lonardo (Entwurf)
- Sabatino Procaccia (Entwurf)
Bauausführung
- Lambertini Edilsistemi (Vorlandbrücken)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- L'autostrada che verrà. In: Strade e Autostrade, v. 12, n. 67 (Januar 2008), S. 30-35. (2008):
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4. Ausgabe, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Deutschland), S. 254-255. (1994):
- Il gigante della Costa Viola. In: Strade e Autostrade, v. 13, n. 77 (September 2009), S. 86-92. (2009):
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 321, 323. (1990):
- Sfalassà: un gigante al cospetto del mito. In: Strade e Autostrade, v. 9, n. 53 (September 2005), S. 2-5. (2005):
- Über diese
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20002297 - Veröffentlicht am:
11.11.2001 - Geändert am:
26.09.2024