Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Draufsicht: |
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| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Mertert, Grevenmacher, Luxemburg |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 49° 43' 16.31" N 6° 29' 17.55" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 605 m | |
| Stützweiten | 60 m - 78 m - 3 x 92 m - 78 m - 67 m - 46 m | |
| Anzahl Felder | 8 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 1 200 m | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | max. 67 m | |
| Gesamtbreite | 27.50 m | |
| Fahrbahntafel | Abstand der Längsbalken | 7.2 m |
| Trägerhöhe | max. 4 m | |
| Pfähle | Durchmesser | 1.20 m |
Massen
| Baustahl | 3 100 t | |
| Betonstahl | 1 500 t | |
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 4 500 m³ |
| Fundamente | Betonvolumen | 2 250 m³ |
| Unterbauten | Betonvolumen | 3 200 m³ |
Lastannahmen
| Bemessungsnorm | SIA 161 (1975) |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
ROBO®CONTROL Permanent – Fernüberwachungssystem
Robo®Control wird benutzt, um das Verhalten eines Bauwerkes zu überwachen und auszuwerten. Dies geschieht z.B in setzungs- oder erdbebengefährdeten Gebieten.
[mehr]Beteiligte
Bau
Bauherr
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Monitoring (2014)
Bauherr
Fernüberwachungsystem
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Viaduc sur le Sernigerbaach (Luxembourg). In: IABSE Structures, v. 9 (Februar 1985), S. 16-17.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20070648 - Veröffentlicht am:
04.02.2016 - Geändert am:
10.01.2020
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