Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnstrecke |
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Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 41 km |
Chronologie
1841 | Beginn der Planung |
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Juli 1848 | Beginn der Bauarbeiten |
23. Oktober 1853 | Erstmals ist eine Lokomotive von Mürzzuschlag nach Payerbach unterwegs |
16. Mai 1854 | Kaiser Franz Josef befährt die Strecke mit Karl Ritter von Ghega, dem Erbauer der Strecke |
17. Juli 1854 | Die Strecke wird für den Personenverkehr als erste normalspurige Gebirgsbahn Europas freigegeben |
1923 | Die Strecke wird unter Denkmalschutz gestellt |
1998 | Aufnahme in die Liste der UNESCO als Weltkulturerbe |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- The Centenary of the Semmering Railway and its Locomotives. In: Transactions of the Newcomen Society, v. 27, n. 1 (Januar 1949), S. 19-29. (1949):
- Karl Ritter von Ghega (1802-1860) und der Bau der Semmeringbahn. In: Bautechnik, v. 79, n. 2 (Februar 2002), S. 111-112. (2002):
- Über diese
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10001396 - Veröffentlicht am:
20.10.2008 - Geändert am:
28.05.2021