Seinebrücke Choisy-le-Roi (A86)
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Choisy-le-Roi, Val-de-Marne (94), Ile-de-France, Frankreich Thiais, Val-de-Marne (94), Ile-de-France, Frankreich |
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Überquert: |
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Trägt den/die: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 48° 46' 32" N 2° 24' 48" E |
Technische Daten
Abmessungen
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.80 - 5.50 m |
Überbaubreite | 16.50 m | |
Gewicht je Hohlkastenfertigteil | 80 - 110 t | |
Länge der Hohlkastenfertigteile | 3.16 - 3.35 m | |
Brücke stromabwärts | ||
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Gesamtlänge | 447 m | |
Stützweiten | 61 m - 76 m - 88 m - 89 m - 78 m - 55 m | |
Anzahl Felder | 6 | |
Brücke stromaufwärts | ||
Gesamtlänge | 452 m | |
Stützweiten | 62 m - 85 m - 95 m - 95 m - 68 m - 47 m | |
Anzahl Felder | 6 |
Massen
Fahrbahntafel | Betonvolumen | 10 268 m³ |
Betonstahl | 1 003 t | |
Anzahl der Fertigteile | 287 | |
Quervorspannung | 88.1 t | |
Längsvorspannung | 496.2 t | |
Vertikale Vorspannung | 20.7 t | |
Unterbauten | Betonvolumen | 2 569 m³ |
Betonstahl | 171.5 t |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
- Direction Départementale de l'Equipement du Val-de-Marne
- Direction régionale de l'Equipement d'Île-de-France
Architektur
- René Terzian (Architekt)
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- A86 – Pont de Choisy-le-Roi sur la Seine. In: Bulletin annuel AFPC ( 1983- 1984), S. 221-226.
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 247. (1990):
- Ouvrage de franchissement de la Seine par l'autoroute A86 à Choisy-le-Roi. In: Travaux, n. 606 (Januar 1986), S. 35-45. (1986):
- Ponts en béton précontraint construits par encorbellements successifs. Guide de conception. SETRA, Bagneux (Frankreich), 2003.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007135 - Veröffentlicht am:
07.12.2002 - Geändert am:
05.02.2016