Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
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Funktion / Nutzung: |
Rollbrücke |
Bauverfahren: |
Fertigteile mit Ortbetonergänzung |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Kelsterbach, Groß-Gerau (Kreis), Hessen, Deutschland |
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Adresse: | A 3 |
Teil von: | |
Koordinaten: | 50° 2' 38.67" N 8° 32' 13.66" E |
Technische Daten
Abmessungen
Breite | ca. 207 m | |
Gesamtlänge | ca. 89 m | |
Stützweiten | ca. 33 m - 2 x 28 m | |
Anzahl Felder | 3 |
Baustoffe
Fahrbahnplatte |
Spannbeton
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Balken |
Spannbetonfertigteile
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Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Fünf Rollbahnbrücken als Weltneuheit im Infrastrukturbau
Mit der Entwurfs- und Ausführungsplanung für die fünf Rollbahnbrücken auf dem Gelände des Frankfurter Flughafens nahmen sich die Ingenieure des Büros Dr. Binnewies aus Hamburg einer Pionieraufgabe an. Die hoch komplexen, integralen Brück ... [mehr]
Beteiligte
Bauherr
Tragwerksplanung
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Ausbau des Flughafens Frankfurt. Sicherung der Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit. Vorgetragen bei: 1. Symposium Flughanfebau - national und international, 26.10.2010, Frankfurt, S. 3-13. (2010):
- Neue Landebahn am Flughafen Frankfurt. Bau der Rollbrücken über die Bundesautobahn A 3. Vorgetragen bei: 1. Symposium Flughanfebau - national und international, 26.10.2010, Frankfurt, S. 14-23. (2010):
- Die Rollbrücken der neuen Landebahn Nordwest am Flughafen Frankfurt/Main. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 107, n. 3 (März 2012), S. 164-174. (2012):
- Zwei Rollbrücken am Flughafen Frankfurt. Querung von Bundesautobahn und ICE-Trasse. In: Brückenbau, v. 2, n. 4 ( 2010), S. 36-43. (2010):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20058723 - Veröffentlicht am:
31.10.2010 - Geändert am:
13.02.2017