Rhoneviadukt Bellegarde-sur-Valserine
Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Viaduc de Bellegarde-sur-Valserine |
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Baubeginn: | 1980 |
Fertigstellung: | 1982 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Bellegarde-sur-Valserine, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
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Adresse: | A40 |
Trägt den/die: |
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Überquert: |
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Teil von: |
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Koordinaten: | 46° 6' 13.35" N 5° 49' 10.59" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 130 m | |
Gesamtlänge | 1 055 m | |
Anzahl Felder | 14 | |
Standardstützweiten | 61 - 65 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.20 - 6.50 m |
Überbaubreite | 2 x 11 m |
Baustoffe
Überbau |
Spannbetonfertigteile
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Architektur
- Cabinet Fraleu
- Philippe Fraleu (Architekt)
- Pierre Loyer (Architekt)
Tragwerksplanung
Bauausführung
(Rolle unbekannt)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- La construction par éléments préfabriqués des piles des viaducs de Bellegarde. Vorgetragen bei: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, S. 225. (1982):
- Le savoir faire français en matière d'ouvrages d'art. French know-how in bridge building. ISTED, Paris (Frankreich), S. 272-273.
- Trois exemples d'articulation en travée sur des ponts construits par encorbellements symétriques. A40: viaduc de Bellegarde, viaduc de Nantua, viaduc des Neyrolles. In: Ouvrages d'art, n. 7 (Januar 1990), S. 7-9. (1990):
- Le viaduc de Bellegarde (A40). Vorgetragen bei: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, S. 96. (1982):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005475 - Veröffentlicht am:
24.09.2002 - Geändert am:
05.02.2016