Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Vorderrheinbrücke Tavanasa |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1906 |
| Status: | zerstört (1927) |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Dreigelenkige Bogenbrücke |
|---|---|
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Danis-Tavanas, Breil/Brigels, Graubünden, Schweiz |
|---|---|
| Überquerte: |
|
| Ersetzt durch: |
Vorderrheinbrücke Tavanasa (1928)
|
| Koordinaten: | 46° 45' 13.65" N 9° 3' 33.44" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 51 m | |
| Gesamtlänge | 61.0 m | |
| Bogen | Breite | 2.80 m |
| Pfeilhöhe | 5.50 m | |
| Fahrbahntafel | Gesamtbreite | 3.60 m |
Lastannahmen
| Verkehrslast | 250 kg/m² / 6 t |
Kosten
| Baukosten | Schweizer Franken 28 000.00 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Bogen |
Stahlbeton
|
| Pfähle |
Holz
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Bemerkungen
1927 in einer Lawine zerstört und dann durch eine andere Brückenkonstruktion ersetzt worden.
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1914): Die Rheinbrücken bei Tavanasa und Waltensburg. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 63, n. 24 (13 Juni 1914), S. 343-346.
- (1997): Robert Maillart. Designer, Builder, Artist. Cambridge University Press, Cambridge (Großbritannien), S. 38-42, 136-9.
- (1990): Robert Maillart and the Art of Reinforced Concrete. The MIT Press, Cambridge (USA), S. 10-13.
- (1979): Robert Maillart's Bridges. The Art of Engineering. Princeton University Press, Princeton (USA), S. 77-80.
- : La torre y el puente. El nuevo arte de la ingeniería estructural. CINTER, Madrid (Spanien), ISBN 978-84-939305-4-7, S. 300.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000076 - Veröffentlicht am:
28.10.1998 - Geändert am:
05.02.2016
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