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Allgemeine Informationen

Andere Namen: Pont de la Laye
Baubeginn: 11. Jahrhundert
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Konstruktion: Bogenbrücke
Funktion / Nutzung: Straßenbrücke
Baustoff: Mauerwerksbrücke

Lage / Ort

Lage: , , ,
Überquert:
  • Laye
Koordinaten: 43° 55' 47.91" N    5° 45' 23.24" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Pfeilhöhe 6.90 m - 3.40 m - 1.60 m
Gesamtlänge 40 m
Stützweiten 11.40 m - 7.90 m - 2.80 m
Gesamtbreite 8 m
Fahrbahntafel Überbaubreite 3.20 m

Baustoffe

Bögen Stein

Auszug aus der Wikipedia

DerPont sur la Laye oderPont roman de Mane (dt.Romanische Brücke von Mane) ist eine alte Steinbogenbrücke über das Flüsschen Laye in der französischen Provence unweit des Ortes Mane.

Konstruktion

Die 40 m lange und 3,2 m breite Brücke besitzt drei Brückenbögen mit einer maximalen Überhöhung von ca. 3:1. Die Spannweiten betragen 2,80 m, 7,90 m und 11,40 m; die beiden größeren Bogenrippen weisen eine Dicke von nur ein bis zwei römischen Fuß auf. Damit gehört der Pont sur la Laye zu den wenigen antiken Brücken, bei denen das Verhältnis von Bogendicke zu Spannweite den von den römischen Baumeistern sonst bevorzugten Sicherheitsstandard von 1:20 unterschreitet.

Die Brücke wurde aus lokalem Kalkstein errichtet, der seiner Funktion entsprechend unterschiedlich zugeschlagen wurde: Die Bögen bestehen aus Keilsteinen, die Mauerschale der Bogenzwickel aus halbbearbeiteten Bruchsteinen. Der Hauptpfeiler ist sowohl stromauf- als auch stromabwärts mit dreieckigen Wellenbrechern aus sorgfältig behauenen Blöcken versehen. Die Fahrbahn, deren Pflasterung erhalten geblieben ist, steigt vom linken Flussufer steil bis zum Hauptbogen an und fällt dann leicht zum höhergelegenen Ufer auf der anderen Seite ab. Teile der Brüstung, die noch 1993 von O'Connor als abgebrochen gemeldet wurden, sind dem Augenschein nach in der Zwischenzeit instand gesetzt worden.

Zeitliche Einordnung

Laut dem italienischen Brückenbauer Gazzola wird der Bau der Pont sur la Laye auf das Ende des 1. oder den Anfang des 2. Jahrhunderts n. Chr. datiert. Die Brücke wäre damit zu dem runden Dutzend bekannter römischer Segmentbogenbrücken zu rechnen. Structurae stuft die Brücke dagegen als frühromanisch, also im 11. Jahrhundert, ein. Nach Angabe der Webseite von Mane wurde die ursprünglich einbogige Brücke erst im 17. Jahrhundert um zwei Bögen einschließlich Strombrechern erweitert. Demnach wären die Segmentbögen relativ neuen Ursprungs.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Pont sur la Laye" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.

Beteiligte

Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20007933
  • Veröffentlicht am:
    30.01.2003
  • Geändert am:
    07.03.2022